天津挤塑板长处及在公路上的使用

 用它铺设路基的工艺并不凌乱，天津挤塑板一般放置在透水性粒料上面，与铺设一般路基比较，修路时仅仅多放置一层土工织物覆盖层，用粗料铺设一个水平的工作面，天津挤塑板铺设在上面，然后再放一层钢筋混凝土板可作为 维护层以涣散荷载，沥青铺在最上面。首要由于它可以承受较大的交通负荷，其他它轻质防水，天津挤塑板比一般路基具有更好的避免路面部分陷落的能力。
     我国地域渊博，高速公路的建造对我国经济开展有着重大意义。用天津挤塑板作路基填料的另一大优势是费用低。和天然土填筑的路基比较，由于填加了天津挤塑板其他，路基用天津挤塑板可以选用EPS包装材料的回收料来制作。其他，路途工程完工后产生的沉降小，长期使用无损坏，因而其维护工作量小、费用低。
     根据我国公路交通的阶段开展政策，到2020年，全国公路总旅程力争到达210万＆#8764;230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线，高速公路总旅程到达5万公里。到2020年，全国公路总旅程将到达260万＆#8764;300 万公里。高速公路旅程到达7万公里以上，衔接一切目前人口在20万以上的城市，根本构成***高速公路网。这几十万公里的公路建造将为路基用天津挤塑板的开展铺设一条阳光大路，市场前景非常看好。